1. Na de bewoners te hebben geïnformeerd en bevraagd, stellen we vast dat indien het tracé dat het verst is afgelegen van de Hoge Bokstraat (HB)= tracé 1, onder dwang      (dit is te nemen of te laten!) wordt gerealiseerd, dit door velen gelaten wordt aanvaard. Het roept echter terecht ook sterke weerstand op bij een heel aantal bewoners!
2. Tracé 2 ( het dichtst gelegen tegen de HB) wordt UNANIEM AFGEWEZEN DOOR ALLE BEWONERS. Dit is flagrant in tegenspraak tot de bewering in het artikel van Het Laatste Nieuws van 28.11.2009.
3. Indien Tracé 1 (het verst afgelegen) wordt gerealiseerd moet dit VERDIEPT EN MET GROEN SCHERM aangelegd worden als afscherming tegen visuele en auditieve hinder. Ook met de betrokken landbouwers dient rekening gehouden te worden.
4.  Via de ‘Open VLD’ (Ine Somers) werd aan de bewoners van de HB een folder bezorgd dat een alternatieve oplossing suggereert. Wij vragen uitdrukkelijk dat dit nader wordt bestudeerd en verder met ons wordt overlegd in de loop van de maand december.
5. Wij verwijzen ook naar uw bevestiging van 29.09 van onze mail van 24.09.2009 waarin u stelt dat het spreiden van de verkeersdruk over verschillende straten ( Plezantstraat, Gent- en Nauwstraat) bespreekbaar blijft.
6. Wij blijven stellen, dat als de stad Sint-Niklaas zijn “Ring” aansluit op de N41 (= Westelijke Tangent) zonder oplossing voor het zwaar vervoer, dit een politieke en technische blunder is en blijft. Daarom blijft een initiatief terzake onontbeerlijk. Wij vinden het wel positief dat er duidelijk beweging is gekomen in het zoeken naar de beste en meest haalbare oplossing.
7. Terwijl de burgemeester van Sint-Gillis-Waas, het verkeersprobleem in zijn gemeente blijft ontkennen, wordt deze houding door zijn eigen inwoners (van o.a. Zand- en Potterstraat) op hoongelach onthaald. We betreuren zijn boycot van ‘gemeenteoverstijgende initiatieven’. Dit is een vorm van achterhaalde dorpspolitiek!
8.  Het wegnemen van de ‘annotatie N41-gewestweg’ voor de HB op de kaarten van provider NavTeq, die worden gebruikt door GPS toestellen, is in tegenstelling tot de bewering in het Nieuwsblad van 30.11.2009, door een lid van ons comité in gang gezet, na jarenlange suggestie van een initiatief terzake aan ons stadsbestuur.

Herman V., Herman W., Peter D.C.., Robert D., Theo V., Werner D.S.